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智慧城市的面貌取決於城市運輸模式
 
撰編:編輯部 最後更新時間:7月 | 30日 , 2022
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iBT數位建築雜誌-編輯部
台大智慧生活科技整合與創新研究中心,今日(7/28)於台大集思國際會議中心,辦理「智慧運輸論壇-政策前瞻與服務創新的機會與挑戰」
 


在行政院副院長張善政、經濟部次長沈榮津及交通部次長曾大仁,以行動寬頻(4G)、海量資料(BigData)、物聯網(IoT)、雲端運算(Cloud Computing)及開放資料(OpenData)為基礎結合地方政府資源,以顧客及服務導向打造智慧運輸(ITS)並綜觀智慧城市發展。

臺大智活中心主任 劉佩玲,以設計創新看智慧運輸生態體系的觀點,並以ETC為例驗證「人、科技、商業」三方面跨領域合作間的緊密關係;交通部次長曾大仁也強調交通政策推動的關鍵因素除了運具、道路、系統管理規劃以外,用路人因其便利性及提高接受度最為重要。劉佩玲也表示,創新的生活來自於創新的設計,以使用者經驗為核心的智慧運輸才更具有全球競爭力。

另外,經濟部工業局副局長呂正華、交通部運研所所長林信得、台北市副市長林欽榮及環球經濟社社長林建山以政策前瞻的方向,介紹及說明各單位推動之智慧運輸政策規劃與產業推動策略,產業創新的部份則由YouBike總經理何友仁、Gogoro行銷副總彭明義、華創車電總經理李俊忠、遠通電收總經理張永昌,透過簡報說明企業在智慧運輸產業中所進行的各項產品與服務創新的應用實例。

YouBike預計107年將由170個據點拓展400個,6500多輛增加至1萬3000輛,而台北捷運現行之120公里的運行線路及116個站也持續不斷進行擴增,智慧電動車、智慧機車以節能減碳為目標也積極投入發展,智慧運輸綜觀智慧城市的發展,就如同台北市副市長所言之「整個城市運輸的型態決定城市的面貌」,無論是發展智慧運輸、智慧建築、智慧社區……等而構成的智慧城市,皆須整合各方資源、打造驗證場域至輸出海外拓展國際,帶動經濟成長。
 
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