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| 撰編：游沛文 |
最後更新時間：7月 | 30日 , 2022 |
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| LED元年提早降臨，台灣也湧現一股汰換熱潮！放眼國內公共工程，至少40%LED照明來自億光電子，這些讓城市「發光發亮」的照明產品，究竟有何過人之處？
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新落成的億光電子總部大樓猶如發光體，尤以夜幕襯底更顯閃耀動人！而且全棟燈火輝煌的LED照明，比以前足足提高了60%節能效益。高貴不貴，才是「點燈」的原動力。
過往億光始終專注於LED元件封裝，直到2013年參與了能源局LED汰換計畫，才正式跨入公共工程。億光固態照明行銷業務中心處長李建南表示，該計畫在全台換置23萬盞LED燈，億光就佔了將近35%，大幅領先第二名的20％建置率！
公共空間總是以服務市民為目的，舉凡市政大樓、停車場、道路等照明設計，如何兼顧節能、舒適、美學等目標？
駕駛安全／亮度充足
公共空間照明的首要條件，就是為駕駛人著想，提供安全無虞的環境，而其中最重要的就是「光線充足」。怎樣算是光線充足呢？以道路照明來說，法規要求照明產品必須通過CAS10779、CAS15433認證，包括地面上的亮度要多少，以配合人體視覺與駕駛安全。而地下室的安全法規也有同樣要求，比如說直行道必須達到150Lux（照度），在停車區至少要50～70 Lux。
再談到燈管，也許在地下室或街道疾駛而過，沒什麼感覺；但是用在圖書館，可就不同了。圖書館的亮度也要符合標準，就如同辦公室的燈照亮桌面，一定要500 Lux以上。
公共工程多以安全舒適為旨，因此照明產品的光域要寬、色彩夠亮、對比性很強，無論白天、晚上或颱風大雨的環境下，都要讓駕駛人「視界」明亮清楚。
視覺舒適／提升CRI值
 為了提升視覺的舒適感，億光電子不只講究高亮度、高均勻性的光源，而且也考慮到LED顯色性，也就是CRI值。CRI值是指物體在不同光源下與太陽光下的顏色真實度百分比，這個比值越接近100越真實。例如在太陽光下，CRI值就是100，而拿到螢光燈下，它可能只剩70，以前的水銀燈大約40左右。所以CRI值是一個很重要的元素，億光產品CRI值，白色最起碼都超過70，而黃光都在80以上，顯色更為漂亮。
另外跟舒適感有關的就是健康護眼，以前常用的T8燈管，容易閃爍，令人覺得刺目或暈眩，而LED不會有這個「閃頻」問題。尤其在辦公室或圖書館，燈光閃爍不只傷眼，更影響工作效率。
美學設計／文化創意
 台灣過去二十年來，都在發展節能照明，很少考量到美學，若要經過設計提升美學，主要靠系統控制。因此，燈具本身的變化不大，必須在安全與照度良好的前提下，再來談美學設計。美學包含了熄燈及亮燈兩種狀態，熄燈時講究外形，比方說榮獲德國IF設計大獎的「海豚路燈」，呈現了海豚上岸的意象，鋪設在基隆、金門、澎湖等沿海區域。
在燈具設計上，億光的產品特色就是呼應城市文化，例如去年在台北市、新北、高雄實行的LED路燈汰換計畫，億光推出法拉利車型的路燈設計，以跑車的速度感，襯托這些城市的快速節奏。光是在「愈夜愈美麗」的信義區，就有90%路燈來自億光。
而燈桿設計上，李建南認為越單純越好，因為用路人最主要的需求在於主燈。有些路燈過於花俏，主燈體不夠亮，但旁邊陪襯的燈光卻特別燦爛，這樣照明設計恐怕令人視覺疲勞，道路開起來不太舒服。相較於一般燈管顏色固定，LED燈的獨特性在於能夠控制色溫變化，顏色能隨著外在環境變化，例如艷陽天散發白光，陰雨天就散發黃光，甚至顏色可以由白慢慢轉紅，讓人耳目一新。這種特性也適用於美學設計。
節能簡便／創新價值
其實LED燈並不是特殊燈具，而是眾多光源的一種。LED燈以前效率有限，直到近幾年技術成熟、節能效益愈來愈高，而開始真正發光發熱。以同樣的照度（流明值）來看，T8燈耗電40瓦、T5是28瓦、LED則是18瓦，而隨著技術演進，這些比值差距還會越來越大。而以每瓦（W）電力可產生的流明值來看，一般省電燈泡是55lm/w，LED燈炮的光效則高達85lm/w。
節能高效之外，耐用也是LED燈的優勢。T8燈具的壽命大約6千小時，而LED燈具的壽命最起碼2萬5千小時，壽命高達四倍多。燈泡愈耐用，使用者愈省時省力，不用時常更換燈泡，並減少維修成本。還有「二次節能」的省電方法，是透過感測裝置，例如有人車經過、才會亮燈，平時電燈都在低耗電的待機狀態，這在地下室或私人豪宅最常見。整體來說，平時用LED燈已經省了60%，若透過感測系統可以再省20 %以上，總效益竟然將近80%，超乎想像的「省」！
很多消費者習慣比價，卻忽略了燈具的真正「價值」！儘管價錢高出兩、三倍，但能換來更舒適健康的光線，而且燈具壽命多出三、四倍，不用時常為換燈感到困擾，總成本來說更為划算。
結語
LED市場需求終於破繭而出，而有「LED衝刺年」之稱的2014年，光在淡季一月的出貨量就遠遠高於往年旺季。未來億光將持續拓展中國市場，更瞄準因政策利多而需求飆升的北美市場，希望搶攻LED市佔率，躋身全球前三大品牌！ |
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