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| 撰編：iBT新聞中心 |
最後更新時間：7月 | 30日 , 2022 |
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| 桃園航空城計畫歷經10餘年的努力，克服許多困難，第三航廈工程能夠動工為重要里程碑，而周圍的300多公頃產專區也進行招商中，74公頃自貿區則將引進更多物流企業，未來連結鄰近的青埔地區成為桃園新都心，打造與地方共生共榮的機場城市。 |
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第三航廈工程內容，交通部負責第三航廈和第三跑道計畫，桃市府負責航空城計畫範圍附近地區，以及代辦交通部民用航空局海軍基地和其周邊地區開發作業，整體規劃分2期工程。目前航空城計畫附近地區（第一期）及代辦海軍基地暨其周邊地區區徵工程，工程總經費約576億，分10個工程標案進行，目前已有4案決標，其餘6案陸續招標中。
桃園機場原本設計容留約3,700萬旅客，108年已超量到達4,868萬人次，因此擴建航廈迫在眉睫，就算在疫情期間，也沒有停下推動的腳步。行政院長蘇貞昌表示，機場是出入國家的大門，也是認識一個國家的第一個地點，更是國家競爭力的重要資源。桃園國際機場第三航廈、第三跑道建設計畫是全國最大的工程，其中桃園國際機場第三航廈是101大樓建築體的1.6倍，經費高達1,300多億，興建完工後可提高旅客容量，也可提升台灣在國際上的競爭力。
桃園國際機場公司董事長林國顯表示，第三航站區計畫總經費956.81億元，含航廈、機坪、滑行道、變電站、能源中心、辦公大樓等設計，航廈容量每年4,500萬旅客，規劃113年北登機廊廳、114年航廈主體、115年南登機廊廳分3階段完工啟用。 |
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